Istanbul ima posebnu čaroliju koja proizlazi iz skladnog spoja nekoliko svjetskih religija i kultura. U gradu osnovanom 667. pr. e., postoje istok i zapad, bizantski, grčki, genoveški i osmanski korijeni usko su isprepleteni. Ovdje se prikupljaju jedinstveni povijesni objekti i moderne građevine.
Broj znamenitosti na obali Bosfora broji se u stotinama. Stoga, nažalost, nakon što smo na kratko došli u ovaj drevni grad, neće ga biti moguće u potpunosti spoznati. No, postoji popis "must-have" mjesta koja bi svaki turist koji poštuje sebe trebao posjetiti. Ideje o tome što ćemo sami vidjeti u Istanbulu za 5 dana podijelit ćemo s vama u našem vodiču po legendarnoj turskoj metropoli.
Prvi dan
Lavovski dio istanbulskih ruta počinje u Sultanahmetu, čija povijest seže do 203. godine. Danas ovo ime nosi središnje područje metropole (dio četvrti Fatih) i antički trg - koncentracija jedinstvenih objekata koji krase grad još od vremena Bizanta i Osmanskog Carstva.
Trg hipodroma (Sultanahmet)
Središte javnog života u bizantskom Carigradu bio je Hipodrom, osnovan u 3. stoljeću za vrijeme rimskog cara Septimija Severa i obnovljen za vrijeme cara Konstantina. Glavna svrha trga, čije su dimenzije dosezale 450 m u dužinu i 120 m u širinu, bila je izvođenje utrka kočija.
Danas se dio trga Sultanahmet smjestio na mjestu nekadašnjeg hipodroma. Ovdje su svjedoci jednog prošlog vremena koji su preživjeli do danas. Najveći od njih je egipatski obelisk donesen iz Kaira oko 390. Stabilnost spomenika od granita, ukrašenog hijeroglifskim simbolima, težine oko 282 tone, upečatljiva je: postavljen je na samo četiri metalna nosača i pretrpio je nekoliko snažnih potresa.
Drugi stup Hipodroma - Konstantinov obelisk sastavljen od mnogih kamenih blokova - podigao je Konstantin VII, koji je odlučio ovjekovječiti sjećanje na svog djeda Vasilija Makedonskog I. Nedaleko od 21 -metarskog kolosa nalaze se ostaci brončani serpentinski stup i njemačka fontana koju je Abdul Hamidu II poklonio njemački car Wilhelm II ...
Plava džamija
Priznato arhitektonsko remek -djelo, najimpresivnija građevina u Istanbulu i jedna od najljepših građevina na svijetu je Plava džamija, podignuta 1616. Ime je dobio po brojnim (oko 20.000) bijelim i plavim Iznik keramičkim pločicama koje se koriste za uređenje interijera. Službeni naziv "Sultanahmet džamija (Ahmedie)" dobio je hram u čast gospodara Ahmeda I, koji je odlučio umiriti Allaha izgradnjom grandioznog samostana.
Za izgradnju pompozne zgrade, kombinirajući stilove osmanske i bizantske arhitekture, korištene su samo vrijedne stijene i najbolji mramor. U srcu srebrno -sive građevine, okrunjene s 13 kupola, leži temelj dug 72 m i širok 64 m. Uz monumentalnu zgradu, do neba se pruža šest šiljastih munara - točno onoliko koliko ih je imala Zabranjena džamija u Meki .
Za turiste koji nisu muslimani otvoreno je dvorište i manji dio glavne molitvene dvorane nad kojom se uzdiže kupola od 43 metra. Zidovi su oslikani surama iz Korana i uzorcima s biljnim motivima. Pod je prekriven tepisima ukrašenim biljnim ornamentima. Svjetlost koja prodire kroz 260 vitraja stvara iluziju lakoće i volumena.
Aja Sophia džamija
Nasuprot Plavoj džamiji stoji još jedna znamenitost - Aja Sofija. Ova veličanstvena građevina, čiji se završetak dogodio 537. godine, već je nekoliko stoljeća mjesto kršćanskih službi. Kraj povijesti pravoslavne katedrale poklopio se s padom Vizantije - 1453. hram je pretvoren u džamiju. Godine 1935. Mustafa Kemal Ataturk potpisao je dekret o pretvaranju Aja Sofije u muzej.
Moćna zgrada lijepa je i izvana i iznutra. Glavni ukras interijera blistavog dragog kamenja su bizantski mozaici i freske. Čudno, Osmanlije su ih spasile od uništenja, nanošenjem slike na zidove običnim žbukom, koja je sačuvala svijetle boje gotovo u izvornom obliku. Najvrjednija je slika Bogorodice okružena carevima Konstantinom i Justinijanom.
Od 1935. godine u Turskoj se javlja poziv da se u Aja Sofiji započne islamsko bogoslužje. Godine 2020., s naglim padom gospodarstva zemlje zbog pandemije i pogoršanja odnosa s pravoslavnom Grčkom, predsjednik Erdogan donio je povijesnu odluku potpisivanjem dekreta o korištenju muzeja kao džamije. Sada turisti mogu besplatno posjetiti drevne zidine, ali ulaz tijekom molitve je zabranjen.
Muzej mozaika
Pregled jedinstvenih mozaičnih slika, započetih u Aja Sofiji, može se nastaviti u muzeju koji se nalazi na području nekadašnje Velike carigradske palače. Nevjerojatan dizajn kamenja prvi je put otkriven tijekom građevinskih radova započetih 30 -ih godina XX. Stoljeća. Arheolozi koji su stigli na mjesto iskopavanja otkrili su da to otkriće nije izolirano - mozaična platna pokrivala su površinu veću od 4.000 četvornih metara.
Tako se, zahvaljujući sretnoj slučajnosti, u Istanbulu pojavio Muzej mozaika. U malim galerijama, smještenim na dvije razine kamene zgrade, izloženi su dijelovi pronađene podne ploče - od "platna" dugačkih do metra do golemih slika. Svi su eksponati očaravajući svojom izradom - svaka je kreacija izrađena od kockica terakote, stakla, mramora i vapna, čija veličina ne prelazi 5 mm.
Zbirka muzeja obuhvaća 90 "slika" različitih žanrova. Posjetiteljima se predstavlja nakit od mitskih zapleta i prizora svakodnevnog bizantskog života: slike lova, žetve, hranjenja životinja, dječje igre. Osim mozaika, postoje ulomci stupova i portika koji su nekoć krasili peristil Velike palače.
Ibrahim -pašina palača
Sve koji su gledali seriju "Veličanstveno stoljeće" nije ostavio ravnodušnim ni svijetli lik filma - Ibrahim -paša. Ovaj izvanredan čovjek, koji je prešao dug put od sina ribara do velikog vezira, poznat je kao vješt vojskovođa i jedan od najutjecajnijih državnika u povijesti Turske.
Kuću, koja se nalazi 900 metara od rezidencije Topkapi, sultan Sulejman I poklonio je Ibrahim -paši kao dar za vjenčanje vezira i princeze Hatice. Kamena zgrada na 4 kata, izgrađena u starom osmanskom stilu, nimalo ne podsjeća na palaču. Konstrukcija nalikuje neosvojivoj tvrđavi okruženoj s četiri dvorišta.
Danas se u nekadašnjoj palači Ibrahim -paše nalazi Muzej turske i islamske umjetnosti. Unutar njegovih zidina okupljeno je oko 40.000 eksponata koji predstavljaju djela muslimanske umjetnosti: od doba Umayyada (VII stoljeće) do vladavine osmanske dinastije.
Najbogatija zbirka uključuje drevne rukopise, pribor za domaćinstvo, keramičke pločice, rijetke tepihe, nakit, uzorke odjeće sultana i stanovnika harema.
Cisterna bazilika
Cisterna Bazilika, duga gotovo 145 m i široka 65 m, nalikuje dvorani palače skrivenoj u podzemlju. Zapravo, to nije ništa drugo nego bivši spremnik za skladištenje pitke vode namijenjen Velikoj palači. Za stvaranje kompleksa bilo je potrebno dva stoljeća: izgradnja je započela u 4. stoljeću za vrijeme cara Konstantina, a završila 532. godine za vrijeme Justinijana.
Danas se Cisterna bazilika više ne koristi kao rezervoar - pretvorila se u jedinstveni muzej.Silazeći 12 m po mokrim stubama, posjetitelji se nalaze u velikoj dvorani. Dvanaest redova (svaki s 28 mramornih stupova) podupire ogromnu kupolu od 9.800 m².
Impresivni zidovi debljine 4 m prekriveni su hidroizolacijskom izolacijom. Pod je bazen dubine oko 0,6 m. Ribe plivaju u bistroj mirnoj vodi, a kameni svod se odražava kao u zrcalu.
Posebne svjetiljke i reflektori bacaju prigušeno svjetlo nad impresivnu arhitekturu podzemlja. Tajanstvena atmosfera cisterne bazilike očarava. Mističan dodir ovom mjestu daju njegove glavne atrakcije - obrnute glave Meduze Gorgone, koje krase podnožja dvaju središnjih stupova.
Cisterna Feodozija
Još jedan bivši rezervoar Carigrada, Teodozijeva cisterna, udaljen je 5 minuta hoda od Trga hipodroma. Sagrađena je za vrijeme vladavine rimskog cara Teodozija II. Između 428. i 443. godine. Podzemna prostorija služila je za skladištenje vode koja je dolazila iz Valensovog akvadukta, namijenjena za opskrbu Nimfeja, kupališta Zeusippusa i Velike palače u Carigradu.
Napušteni tenk koji se nalazi ispod stare vile otkriven je tek 2010. godine. Radovi na restauraciji započeli su 2014. godine, a 8 godina kasnije cisterna Feodosia otvorena je za posjetitelje. Radi udobnosti turista, pod prekriven tankim slojem vode opremljen je drvenim platformama.
Za razliku od stupova Cisterne bazilike, koje su Vizantinci uzeli iz različitih hramova, stupovi Cisterne Theodosia izrađeni su posebno za ovo mjesto. U prostoriji se uzdižu ukupno 32 kamena stupa visine 9 m, učvršćena željeznim obručima. Zajedno podupiru ciglene stropne lukove dimenzija 42x25 m.
Bajazitova džamija
Bajazitska džamija, koja se nalazi na istoimenom trgu u zapadnom dijelu Sultanahmeta, osnovana je 1500. godine po nalogu Bajazita II. Osmi sultan povjerio je izgradnju hrama arhitektu Yakubshahu Bin Sultanshahu, koji je u svom djetinjstvu spojio rani osmanski, bizantski i klasični stil.
Zgradi džamije, za čiju su izgradnju korišteni granit, mramor i porfir, prethodi malo sjenovito dvorište. Unutar njega rastu stari čempresi, a mramorna fontana daje svježinu. Vanjski izgled hrama nalikuje Aja Sofiji: središnju 17-metarsku kupolu podupiru i manje polukupole. Dva minareta nalaze se na udaljenosti od 100 m jedan od drugog.
Danas je Bayazid džamija dio ogromnog vjerskog kompleksa. Sadrži imaret i karavan -saraj, kojima upravlja gradska knjižnica, hamam i muzej kaligrafske umjetnosti. Iza hrama je tržnica knjiga Sahaflar, a na južnoj strani nalaze se mauzoleji, u jednom od njih počiva Bajazit II.
Suleymaniye džamija
Na jednom od gradskih brežuljaka uzdiže se druga po veličini džamija u Istanbulu - veličanstvena Suleymaniye. Izgradnjom ovog hrama sultan Sulejman I. obilježio je svoju pobjedu nad Mađarskim kraljevstvom, dokazujući cijelom svijetu da je Osmansko carstvo moćna država. Nenadmašno arhitektonsko stvaralaštvo, za čije je stvaranje trebalo sedam godina, autor je najboljeg turskog arhitekta Mimara Sinana.
Suleymaniyein izgled je jednostavan i elegantan. Na uglovima džamije nalaze se četiri munare sa deset balkona. Ovo je duboko simbolično: Sulejman Veličanstveni bio je četvrti padišah u Istanbulu i deseti sultan Osmanskog Carstva. Velika molitvena dvorana prostire se na površini od 3500 m². Četiri snažna stupa podupiru glavnu kupolu promjera 27,75 m i visine 48,5 m.
U vrtu iza glavne džamije, plemeniti ljudi iz osmanske dinastije spavaju vječnim snom. Sulejman I i njegova jedina žena, Haseki Khyurrem Sultan, pokopani su u bogato ukrašenim grobnicama. Ovdje su pokopane i princeze Hatice i Mihrimah, te sultani Ahmed II i Sulejman II. Uz zidine hrama nalazi se mauzolej arhitekta Mimara Sinana.
Na bilješku. Zaokružite naporan dan u restoranu Seven Hills koji poslužuje ukusne plodove mora i najsvježiju ribu iz Mramornog mora. Prosječan račun je 180 lira. Rezervirajte unaprijed stol u kutu hodnika ili na terasi, a zatim za vrijeme večere možete uživati u prekrasnom pogledu na Bospor i drevne džamije.
Drugi dan
U 7. stoljeću pr. NS. na južnoj obali zaljeva, iz ptičje perspektive nalik na zakrivljeni rog, osnovan je starogrčki grad Bizant koji je nekoliko stoljeća kasnije dobio ime Carigrad. Danas su u blizini obale legendarne luke razbacane poznate znamenitosti kojima predlažemo posvetiti drugi dan putovanja. A da biste dovršili program izleta, možete se prošetati čamcem uz Bospor.
Brdo i kavana Pierre Loti
U gornjem toku Zlatnog roga, u regiji Eyup, uzdiže se brdo Pierre Loti. Ime duguje francuskom mornaru i piscu Louisu Marie-Julienu Viou. Autor, koji je pisao pod pseudonimom Pierre Loti, svoj je debitantski roman posvetio ljubavi jedne Turčinke i časnika iz Francuske.
Djelo se temelji na osobnoj priči Vio, koja je u Istanbulu upoznala lijepu Asiadu. U svojim memoarima romanopisac je često spominjao svoja omiljena mjesta - slikovito brdo i ugodan kafić u sjeni starih čempresa.
Turisti se penju na vrh brda radi jedne od najboljih platformi za promatranje u gradu, koja se nalazi na nadmorskoj visini od 53 m. Ovdje možete doći uspinjačom TF2 ili pješice, prateći Eyup džamiju i muslimansko groblje. Put gore neće trajati više od 30 minuta.
Osim jedinstvenih pogleda koji se otvaraju s brda, Pierre Loti poznat je i po istoimenom kafiću smještenom pored vidikovca. Ovaj objekt s otvorenom terasom vrlo je popularan među turistima, pa je bolje doći ovamo ujutro.
Izbor jela nije velik: od hrane - samo gözleme - kolači s raznim nadjevima. S druge strane, ovdje se poslužuju ukusna turska kava i aromatični čaj od jabuka.
Zidovi Carigrada (Feodozija)
U 5. stoljeću, vladar Carigrada, car Teodozije II., Odlučio je podići zidine tvrđave namijenjene zaštiti grada od neprijateljskih napada barbara. Za provedbu projekta povjereno je županu Anfimyju. Stvaranje utvrde trajalo je od 408. do 413. godine, duljina mu je bila 5 630 m.
Nakon uništenja dijela bastiona uzrokovanog potresom 740. godine, zidine je trebalo obnoviti. U isto vrijeme pojavio se široki opkop i 110 tornjeva, od kojih je 17 bilo opremljeno prolaznim vratima. Glavni ulaz u grad bio je kroz prednja Zlatna vrata-mramorni luk s tri raspona ukrašen bareljefima i okrunjen kipom božice pobjede.
Krajem 19. stoljeća, kako se teritorij Istanbula širio, drevni zidovi počeli su se rušiti. Obnova demontiranog kopnenog utvrđenja, prije stotina godina, pokrivajući zapadne granice Carigrada, započela je 80 -ih godina prošlog stoljeća sredstvima dodijeljenim od strane UNESCO -a. Danas se na području Fatiha može vidjeti najbolje očuvani dio nekadašnjeg zida tvrđave.
Džamija Mihrimah Sultan
Grandiozna zgrada koja je već pet stoljeća privlačila oko skladom gracioznih linija nazvana je po jedinoj kćeri Sulejmana Veličanstvenog. Udavši se za Rustem -pašu, Mihrimah, koji ima izvanredan um, dobio je pristup državnim poslovima. To je povećalo ionako bajno stanje princeze, koja je veliku pažnju posvećivala dobrotvornim ustanovama. Njenim novcem izgrađene su dvije džamije, od kojih se jedna uzdiže 300 metara od carigradskih zidina.
Za ulogu arhitekta Mihrimah Sultan odabrala je Mimar Sinana. Tajno zaljubljen u nadbiskupsku kćer, arhitekt je svoje osjećaje utjelovio u sofisticiranoj zgradi čija je izgradnja trajala samo četiri godine. Izgrađena 1565. godine, džamija ima samo jedan munaru - simbol usamljenosti Mihrimah, koja je izgubila majku 1558. godine i muža tri godine kasnije.
Unutrašnje uređenje džamije očarava. Kameni zidovi ukrašeni su mozaičnim slikama i izuzetnim elementima mramora, bjelokosti, zlata i sedefa. Zahvaljujući mnogim lučnim prozorima, dnevno svjetlo ulazi u zgradu, pa izgleda kao pjenušava kristalna kugla. Dojam lakoće stvara i odsutnost teških detalja interijera.
Muzej Kariye
Spremište neprocjenjivih mozaika i fresaka koje su stvorili bizantski majstori u 14. stoljeću muzej je otvoren u bivšoj crkvi Krista Spasitelja u Chori (na turskom izgovoru - Kariye). Pravoslavna crkva dobila je ovo ime po manastiru Chora, koji je vjerojatno osnovan u XIV stoljeću. Godine 1945., nakon formiranja Turske Republike, obnovljena crkva pretvorena je u muzej.
Izvana, fasada samostana izgleda strogo, ali kad jednom pogledate unutra, slika se dramatično mijenja. Muzej se sastoji od tri prostorije: predvorja, glavne dvorane i grobnice. Drevni zidovi raskošno su ukrašeni mozaičkim slikama i freskama čija je glavna tema biblijske teme. Prekretnice života Isusa Krista, Majke Božje i svetaca predstavljene su pred očima posjetitelja.
Godine 2020. bivši manastir Chora doživio je sudbinu Aja Sofije - stekao je status džamije. Možete ga posjetiti besplatno u bilo koje vrijeme, osim namaza i sati molitve. No, ulaz u muzej se i dalje plaća.
Balat i Fener
Da biste uistinu upoznali grad, nije dovoljno slijediti samo staze koje su milijuni posjetitelja turske metropole položili. Stoga vas pozivamo da uronite u duh neturističkog Istanbula i odete na mjesto gdje se zgrade uopće nisu promijenile od srednjeg vijeka, gdje se suši odjeća na konopcima razvučenim između kuća, a miris bademova kava leti u zraku. Balatu i Feneru.
Do 1950 -ih, Balat je bio poznat kao židovska četvrt. Fener su stoljećima naseljavali Grci koji su se doselili ovamo nakon pada Carigrada. Nemoguće je povući jasnu granicu između ova dva atmosferska područja. Židovske obitelji žive rame uz rame s muslimanskim, armenskim i grčkim obiteljima, a pravoslavne crkve isprepletene džamijama i sinagogama.
Balat i Fener svoju popularnost duguju uskim ulicama oivičenim šarenim kućama, koje su postale omiljeno mjesto ljubitelja Instagram snimaka. Nakon fotografiranja posjetite pravoslavnu katedralu sv. Jurja, željeznu crkvu sv. Stjepana, srednjovjekovne ruševine palače Mala Blachernae i posjetite starinske trgovine lokalnih umjetnika.
Obilazak Bosfora brodom
Izvrsna opcija za odmoriti noge nakon duge šetnje je vožnja po Bosforu brodom (vapur) ili morskim autobusom (deniz otobüs). Glavni pristanište nasipa Zlatnog roga je Halich (Eminönü Haliç), koji se nalazi u blizini mosta Galata. Cijene vožnje variraju ovisno o ruti. Osim toga, možete se unaprijed naručiti obilaskom brodom s vodičem koji govori ruski.
Tijekom krstarenja, usput, možete naići na veličanstvene brodove i male ribarske čamce, čiji stanovnici turistima često prodaju pržene sendviče od skuše. Ponegdje je Bospor toliko uzak da ne možete vjerovati kako brodovi uspijevaju izbjeći sudare.
Iz vode se znamenitosti Istanbula pojavljuju u potpuno drugom svjetlu. Tijekom vodenog izleta vidjet ćete najljepša arhitektonska remek -djela europskog i azijskog dijela grada: Bosforski most, tvrđavu Rumelihisar, džamiju Ortakoy, palače Dolmabahče, Chiragan i Beylerbeyi, Djevojačku kulu. Usput, s broda možete gledati jata riba i meduza različitih oblika i boja kako plivaju ispod.
Treći dan
Beyoglu, jedan od najstarijih i najslikovitijih okruga metropole, smjestio se sjeverno od zaljeva Zlatni rog. Prva naselja ovdje su se pojavila prije otprilike 8.000 godina. Turisti ovo mjesto poznaju iz njegove povijesne jezgre - četvrti Galata, kao i iz ulice Istiklal i trga Taksim.
Most Galata
Svi koji dođu u grad sa sobom nose fotografije s mjesta gdje se susreću Istok i Zapad. Ovo je most Galata, čiji je drveni prethodnik izgrađen 1845. godine po nalogu majke sultana Abdul-Majida I. Od tada je prijelaz preko Bosfora više puta rekonstruiran. Posljednja transformacija datira iz 2005. godine - tada je ogromna građevina dobila tramvajske linije.
Suvremeni most Galata dvokatnica je, duga 484 m i široka 42 m, podignuta na betonskim šipovima. Središnji dio od 80 metara je pomičan. Prvi sloj je pješačka zona, drugi je trotračni kolnik.
Pločnike gornje etaže mosta Galata odabrali su lokalni ribari koji ovdje dolaze pecati i komunicirati. Ovdje se šeću ulični prodavači hrane: poznati sendviči s ribom balyk ekmek, prženi kesteni, kokoreč i punjene školjke. Donji nivo ispunjen je restoranima u rasponu od jeftinih restorana do vrhunskih objekata.
Na bilješku. Ako ste ljubitelj Instagrama i svijetlih pozitivnih fotografija, krenite kratkim zaobilaznim putem nakon mosta Galata desno u Necatibey Cd. Nakon 450 m pronaći ćete Hoca Tahsin Sok. - ista ulica na području Karakoya, iznad koje se uzdižu deseci raznobojnih kišobrana. Osim toga, šareni grafiti na zidovima kuća i slikovite verande ugodnih kafića postat će prekrasna pozadina za slike.
Kula Galata
600 metara od legendarnog mosta nalazi se još jedna znamenitost Galate - poznata kula Galata. Njegova povijest započela je prije gotovo 1.500 godina, kada je 527. godine car Justinijan Veliki sagradio drveni svjetionik u blizini obale Bosfora. Struktura, koja je mnogo puta obnavljana, dobila je izgled sličan modernoj 1875. godine.
Visina 9-kata zgrade je 67 m. Budući da zgrada stoji na brežuljku, čini se još višom, dominirajući gradskim krajolikom. Debljina kamenih zidova iznosi 3,75 metara, prema izračunima inženjera dizajna, toranj je težak oko 10.000 tona, što je ekvivalentno težini 36 širokotrupnih zrakoplova.
U podnožju tornja nalazi se dizalo i stubište koje vodi do vrha zgrade, gdje se nalazi vidikovac. S visine od 51,65 m otvaraju se zadivljujući pogledi: Zlatni rog na jugu, Beyoglu na sjeveru i Bospor te azijski dio Istanbula na istoku. Također se možete diviti panorami metropole s prozora restorana i kafića koji se ovdje nalaze.
Istiklal
Hodajući 100 m sjeverno od tornja Galata, naći ćete se u najpoznatijoj istanbulskoj ulici - šarenom Istiklalu, čije ime u prijevodu znači "neovisnost". Povijest šetališta, koje se proteže 1,4 km do trga Taksim, započela je za vrijeme vladavine Sulejmana I. U to vrijeme pored ove male ulice nalazila su se vrata kroz koja je prolazila cesta prema Istanbulu.
Kosmopolitska pješačka ulica poznata je po brojnim trgovinama, suvenirnicama, restoranima, noćnom životu i poznatim znamenitostima. Šećući Istiklalom vidjet ćete hram Antoana Padovanskog, sinagogu Neve Shalom, crkvu Presvetog Trojstva, džamiju Hussein Agha, crkvu svete Marije Draperis i licej Galatasaray utemeljen 1481. godine.
Jedna od najupečatljivijih zgrada u Istiklalu je Chichek Passage (Cvjetni prolaz). Neoklasicistička zgrada, koja plijeni pozornost staklenom kupolom, pozlaćenom štukaturom i ljupkim lukovima, izgrađena je 1876. godine. Naziv je dobio zahvaljujući iseljenicima iz Rusije, koji su 1920 -ih ovdje otvorili cvjećarne. Danas je ovo mjesto popularno među poznavateljima elegantnog interijera, orijentalne glazbe i turske nacionalne kuhinje.
Muzej Madame Tussauds
U trgovačkom centru "Grand Pera" na Istiklalu nalazi se jedna od modernih gradskih atrakcija - Muzej Madame Tussauds. Pronaći ga nije teško - voštani kolega Brucea Willisa razmeće se kroz prozor.U vrijeme otvaranja (2016.) bilo je 55 figura u istanbulskoj podružnici poznatog londonskog muzeja. I to nije granica: svake se godine zbirka nadopunjuje za 3-4 lika.
Posjetitelje dočekuje maketa legendarnog crvenog retro tramvaja. Izložbu otvara "istočna" dvorana na čijem se čelu smrznuo otac Turske Republike Mustafa Kemal Ataturk. U blizini su se nalazile izuzetne ličnosti zemlje: sultani Mehmed II Osvajač i Sulejman Veličanstveni, arhitekt Mimar Sinan, sufijski mistik Jalaladdin Rumi, prva žena pilotkinja Sabiha Gokcen.
Osim nacionalnih heroja, muzej ima nevjerojatno realne kopije poznatih svjetskih znanstvenika, izumitelja, sportaša, glumaca, glazbenika, zvijezda estrade i heroja popularnih crtića. Jedna od dvorana posvećena je tehnologiji izrade eksponata od voska. Ovdje također možete dobiti gips vlastite ruke.
Trg Taksim
Jedan od najpoznatijih istanbulskih trgova je Taksim, tako nazvan zbog građevine za distribuciju vode, podignute ovdje u 18. stoljeću (turski taksim). Ovo je, možda, "najgušće naseljeno" mjesto metropole s građanima i turistima. Odavde počinje Ulica Istiklal gdje se spajaju središnje avenije i bulevari.
Glavna atrakcija Taksima je Republički spomenik, koji se od 1928. godine uzdiže 12 m iznad trga. Znakovito je da je u svom stvaralaštvu kipar prikazao ne samo važne političke ličnosti Turske na čelu s Ataturkom, već i sovjetske revolucionare: Aralova i Voroshilov.
Šetajući trgom ne zaboravite se fotografirati s povijesnim tramvajem "nostalžik", kako ga zovu mještani. Prototip ovog vozila pojavio se na ulicama grada 1871. godine. Danas uz stanicu Taksim - Tunel prolazi crvena prikolica s otvorima umjesto vrata i originalnom drvenom unutrašnjošću, koja dnevno prevozi 5000 do 6000 ljudi.
Crkva Presvetog Trojstva
Južno od trga Taksim nalazi se jedna od najvećih pravoslavnih crkava u gradu - crkva Svetog Trojstva, nastala prema crtežima arhitekta P. Kampanakija. Ranije je na mjestu samostana bilo grčko groblje i mala drvena crkva. Nova župa otvorila je svoja vrata vjernicima u rujnu 1880. godine.
Izvana se crkva Presvetog Trojstva razlikuje od istanbulskih pravoslavnih crkava. Zgrada u čijem se središtu uzdiže freskopisana kupola na vrhu križa izgrađena je u neobaroknom stilu nadopunjena elementima bazilike. Fasada, ukrašena rezbarijama i vitražima, uokvirena je s dva četveroslojna gotička zvonika.
Zahvaljujući 12 prozora s kupolom, koji simboliziraju Kristove apostole, atmosfera unutar hrama obavijena je svjetlom i tišinom. Stropne freske služe kao glavni ukras interijera. Zidovi su okićeni grčkim ikonama, od kojih su mnoge nastale za vrijeme Bizantskog carstva. U crkvi se možete pokloniti neprolaznim relikvijama sv. Teofanija, Solomonija i Eufemija Svehvalna.
Četvrti dan
Bez posjeta azijskom dijelu, poznanstvo sa Istanbulom može se smatrati nevažećim. Stoga vam predlažemo da uzmete trajekt i odete na desnu obalu Bosfora - u regiju Kadikoy. A u povratku prošećite nasipom europske strane legendarnog tjesnaca i posjetite dva prekrasna bisera drevnog grada: palaču Dolmabahče i džamiju Ortakoy.
Avenija Bagdad
Najposjećenije turističko odredište na azijskoj strani grada je Bagdadska avenija - dio starog rimskog puta koji je povezivao Bizant s likijskim gradovima. Avenija duga 14 kilometara, koja se proteže paralelno s obalom Mramornog mora u regiji Kadikoy, dobila je ime u čast pobjede Murata IV u Tursko-perzijskom ratu 1635.-1639.
Što se tiče broja trgovina, Bagdad je spreman natjecati se čak i s Istiklalom, priznatom trgovačkom Mekom metropole. Nedaleko od pristaništa Kadikoy, na dijelu avenije između ulica Kyzyltoprak i Suadiye, koncentrirano je na desetke robnih kuća i butika: od višekatnog centra Marks & Spencer do istanbulske podružnice Louis Vuitton.
Ovdje nikad nije dosadno. Vrlo često ulica postaje epicentar prezentacija i popularnih događaja poput proljetnog festivala kupovine, mimohoda na Dan Republike i marša nogometnih navijača Fenerbahčea. Navečer restorane i noćne klubove u Bagdadu opsjeda lokalno "zlatno druženje" u čijim redovima možete sresti poznate turske dizajnere, umjetnike i glumce.
Haydarpasha stanica
U svibnju 1906. započela je izgradnja postaje Haydarpasa na čijem su stvaranju radili njemački arhitekti Otto Ritter i Helmut Kuno. U kolovozu 1908. na desnoj obali Bosfora otvoreno je kolodvor koji je postao važna točka željeznice koja povezuje Berlin i Bagdad. Uz njezinu je pomoć Njemačko Carstvo htjelo provesti planove za proširenje svog utjecaja na Istoku. Projekt je financirala Deutsche Bank.
Haydarpasha je monumentalna neoklasicistička građevina s površinom od gotovo 4.000 m². Fasadu od pješčenjaka krase barokni satovi i okrugle kupole. Konstrukcija je postavljena na platformu oslonjenu na 22-metarske hrastove hrpe (ukupno 1.100 komada). Ovaj je dizajn olakšao pristajanje s trajektima koji stižu s europske strane.
U studenom 2010. godine, tijekom restauratorskih radova, izbio je požar uslijed čega su djelomično uništeni krov i četvrti kat. U vezi s ovim događajem, kao i izgradnjom podvodnog tunela na željeznici Marmaray, Haydarpasha je zatvoren 2013. godine. Gradske vlasti planiraju otvoriti muzej u jednom krilu bivše željezničke stanice, a u drugom - hotel i trgovački centar.
Djevojačka kula
Djevojačka kula (ili Kyz Kulesi, kako je zovu mještani) vjerojatno je nastala u zoru 1. tisućljeća. Ne postoje točni podaci o godini početka ili završetka izgradnje ovog arhitektonskog spomenika. Prema jednoj verziji, zgrada je podignuta u doba ratova između Sparte i Atene (411. godine). Prema drugom tumačenju, kula se pojavila za vrijeme Konstantinove vladavine i igrala je ulogu stražarske utvrde.
Postoje mnoge legende koje objašnjavaju ime ove romantične građevine. Jedna od legendi govori o kćeri sultana. Jednom je proročište predvidjelo princezinu smrt od ugriza zmije na dan njene punoljetnosti. Kako bi spriječio nesreću, vladar je svoju kćer zatvorio u toranj usred Bosfora.
Kad je djevojčica napunila 18 godina, otac joj je donio košaru punu egzotičnog voća. Međutim, voljeno dijete Vladyke nije imalo priliku uživati u sočnim plodovima: otrovna zmija koja se skrivala u košari ugrizla je princezu. Proročanstvo se obistinilo.
Suvremeni život Djevojačke kule započeo je 1992. godine, kada je uz pomoć gradonačelnika grada zgrada stekla status kulturnog centra. Nakon globalne obnove ovdje su se pojavili vidikovac, restoran, bar i suvenirnica. Do atrakcije možete doći brodom, koji vozi svakih 15 minuta s vezova Salacak ili Kabataş.
Dolmabahče
Sredinom 19. stoljeća, Abdul-Medžid I, koji je sanjao o "otvaranju prozora prema Europi", odlučio je srednjovjekovne Topkape promijeniti u luksuznije "zapadno" stanovanje. Tako se 1856. godine na obali Bosfora pojavila nova sultanova rezidencija - divna palača Dolmabahče.
Na površini od 45.000 m² nalazi se 46 dvorana, 285 soba, 68 toaleta i 6 hamama. Sav taj sjaj krije se iza fasade od 600 metara, izrađene u stilovima rokokoa, baroka i neoklasicizma.
Spektakularni interijeri uređeni su ništa lošije od najboljih kraljevskih dvoraca u Europi. Pompezne sobe ukrašene su pozlaćenim stropovima, stupovima i lučnim arkadama, ručno izrađenim tepisima i izuzetnim zidnim slikama. Među blagom palače su zbirka slika Aivazovskog i najveći luster na svijetu, koje je Abdul-Majidu I. poklonila engleska kraljica Viktorija.
Današnje Dolmabahče nacionalni je muzej.Njegova je glavna vrijednost izvorni povijesni interijeri: Dvorana za sufere, svečana dvorana, sultanove odaje, carsko stubište i sobe harema. Najvažniji eksponat zbirke je krevet koji je u studenom 1938. postao posmrtno krevet Mustafe Kemala Ataturka.
Džamija Ortakoy
Jedna od najspektakularnijih džamija u gradu je Ortakoy ili Velika džamija Medshidiye. Pravo remek -djelo istočnjačke arhitekture pojavilo se na europskoj obali Bosfora 1854. godine, zamijenivši hram koji se ovdje ranije nalazio, a koji je uništen tijekom narodnog ustanka 1730. godine. No, novi samostan čekala je teška sudbina: potres, a zatim i požar nanijeli su mu ozbiljnu štetu.
Posljednji restauratorski radovi završeni su početkom 21. stoljeća. Moderna džamija Ortaköy elegantna je građevina čija arhitektura spaja stilove neoklasicizma i osmanskog baroka. Iznad kupole uzdižu se dva minareta od bijelog mramora. Vrh svakog okrunjen je balkonom s rešetkom. Sultanove odaje i harem nalaze se uz zgradu hrama.
Unutrašnje uređenje džamije ljepše je od fasade. Zidovi samostana obloženi su pločama ružičastog mozaika i ukrašene arapskom kaligrafijom. Zahvaljujući ogromnim prozorima, molitvena dvorana ispunjena je zrakama dnevne svjetlosti. A navečer ogromni kristalni luster osvjetljava sobu.
Peti dan
Trešnja na torti istanbulskog putovanja bit će posjet upečatljivom primjeru srednjovjekovne osmanske arhitekture - Sultanskoj palači Topkapi. Osim toga, za "desert" petodnevnog izleta ostavili smo prirodne ljepote parka Gulhane, drevne eksponate Arheološkog muzeja i šarenu trgovačku arkadu Velikog bazara.
Topkapi
1459. na vrhu rta Sarayburnu, na mjestu gdje je sama stajala crkva svete Irene, započela je izgradnja sultanove palače. Inicijator izgradnje bio je Fatih Mehmet (Osvajač). Palača, koja je do 1839. služila kao službena rezidencija 25 osmanskih vladara, dobila je naziv "Topkapi", što znači "topovska vrata".
U sljedećim stoljećima u arhitekturu kompleksa palače uvedene su brojne promjene. Najveći od njih - stvaranje harema - datira iz 16. stoljeća. Godine 1923. Topkapi je pretvoren u muzej. U brojnim dvoranama izloženo je neprocjenjivo blago Osmanlija.
Osim zlatnih prijestolja i odjeće ukrašene draguljima, ovdje se mogu vidjeti Topkapijev bodež sa smaragdom i dijamantima optočen dijamantom te 86-karatni dijamant Spooner. Od posebne je vrijednosti sveta "Poslanikova zastava", kao i kosa s brade i komadić Muhamedova zuba.
Čak će i brzi obilazak svih prostorija kompleksa palače površine 700.000 m² potrajati najmanje 2 sata. Zamislite samo: Topkapi se sastoji od četiri ogromna dvorišta, od kojih svako sadrži nekoliko velikih zgrada. Najposjećeniji dio turista je harem koji se sastoji od 300 soba, bolnice, kupatila i dvije džamije.
Park Gulhane
U blizini sultanove palače nalazi se otok prirode i tišine - park Gulhane. Tijekom osmanske dinastije, ova zelena oaza, čije je ime s turskog prevedeno kao "kuća ruža", bila je dio carskih vrtova Topkapi. Ovdje je ulaz običnim smrtnicima bio naređen: samo su se članovi vladajuće obitelji mogli odmarati u sjeni gustog drveća.
Godine 1912. sultanovi posjedi su redizajnirani i otvoreni za širu javnost. Danas u park dolaze znalci slikovitih krajolika i lagodnih šetnji. Na teritoriju Gulhanea možete posjetiti Paviljon parada, Muzej islamske znanosti i tehnologije i vidjeti poznati gotički stup koji datira iz III-IV stoljeća.
S početkom proljeća Gulhane se pretvara u kraljevstvo tulipana. Šarena ekstravaganca posvećena nacionalnom simbolu Turske počinje krajem ožujka. U ovom trenutku cijeli grad miriše mirisno, ali jedno od glavnih mjesta festivala je park Topkapi. U ovom trenutku ovdje je zasađeno tisuće cvijeća koje čini prekrasne žive ploče. Pozitivne emocije i živopisne fotografije su zagarantirane!
Arheološki muzej
Osnovao je 1891. Osman Hamdi Bey, koji je vodio iskopavanja u libanskom Sidonu, gdje je otkriven jedan od perjanica istanbulske zbirke - sarkofag Aleksandra Velikog. Danas je izložba, koja uključuje više od milijun rijetkosti, smještena u kompleksu od tri zgrade uz park Gulhane.
Zbirka muzeja sastoji se od neprocjenjivih relikvija iz stare Grčke, Egipta, Anadolije, Mezopotamije, Starog Rima, Asirije, Sumera, Akada i Babilona. Među eksponatima su grobnice, kipovi, reljefi, biste, obelisci, kovanice, oružje, kola, dijelovi stupova i mnogi drugi artefakti.
Najdojmljiviji predmeti su ulomci babilonskih vrata Ištar, ukrašeni šarenim slikama mitskih stvorenja. Od velikog interesa su i likijski sarkofazi, egipatske mumije, uzorci hetitskog klinastog pisma iz 1700. godine poslije Krista, osmanske i seldžučke keramičke pločice.
Veliki bazar
"Ogromna košnica s tisućama malih trgovina." Tu je definiciju 1867. godine Mark Twain dao Grand Bazaaru. Riječi američkog književnika i danas su aktualne. Ova ogromna zatvorena tržnica od 30.700 m² više liči na živo urbano područje. Ovdje nema samo 4.400 trgovina i 12 skladišta. Na području čaršije položena je 61 ulica, otvoreno je 12 džamija, hamam, škola i nekoliko kafića.
Povijest Velike čaršije započela je 1453. godine, kada je Mehmed II odlučio podići dva drvena kreveta (natkrivene paviljone) u gradu, oko kojih su iz godine u godinu rasle arkade za kupovinu. S godinama se tržište, opetovano uništavano vatrom, svaki put, poput Feniksa, ponovno rodilo iz pepela. Veliki čaršij dobio je svoj moderni izgled krajem 19. stoljeća.
Arkade za kupovinu zasljepljuju raznolikošću i svjetlinom. U labirintima mirisnim začinima i mirisima istočnjačkih duhova možete pronaći nakit, odjeću, pribor, keramiku, suvenire, tepihe, tekstil, začine, suho voće, slatkiše i još mnogo toga. Radi praktičnosti posjetitelja, svaka grupa proizvoda predstavljena je u određenoj ulici.
Kako sami doći do centra
Danas Istanbul ima dvije operativne zračne luke: Zračna luka Sabiha Gokcen (SAW), koja prima domaće letove i europske jeftine zračne prijevoznike, i Nova zračna luka (IST), u koju stiže većina turista. Zračna vrata, koja su otvorena 2019., udaljena su 41 km od povijesne četvrti Sultanahmet.
Postoje tri načina da dođete od terminala do centra grada:
- Autobusima tvrtke HavaIst. Za ukrcavanje slijedite znakove za Otobüs / Servis / Araç. Najpopularnije rute su HVIST -12 (terminalna stanica - Bayazid džamija, Sultanahmet) i HVIST -14 (terminalna stanica - trg Taksim). Ovisno o gustoći prometa, vrijeme putovanja kreće se od 50 minuta do 1 sat i 15 minuta.
Napomena: putovanje se može platiti samo bankovnom karticom ili IstanbulCartom (prodaje se u žutim strojevima ili kioscima na autobusnim stajalištima). - Transfer od hotela domaćina (prijevoz privatnim automobilom ili minibusom). Putovanje će trajati oko 45 minuta, cijena putovanja je fiksna i iznosi oko 150 lira.
- 24-satni taksi. Automobil se može naručiti unaprijed putem službenih prijava prijevoznika (Bitaksi, Uber, KiwiTaxi) ili preuzeti na licu mjesta (odaberite žute automobile - povoljniji su). Putovanje će trajati oko 45 minuta, cijena putovanja je oko 200 lira.
Uskoro gradske vlasti planiraju otvoriti stanicu podzemne željeznice linije M11 u Novoj zračnoj luci.
