U putovanju Europom automobilom nema ništa teško. Puno je prikladnije i zanimljivije od obilaska autobusa, jer možete odabrati vlastitu rutu, zaustaviti vrijeme u određenom gradu za razgledavanje grada, odabrati hotel prema vašim željama i potpunu slobodu djelovanja u slučaju da se planovi promijene.
No, kako bi putovanje bilo zadovoljstvo, a ne neugodne situacije na cesti i tijekom putovanja, potrebno je proučiti pravila ceste zemlje, kao i niz značajki i nijansi cestovnog prometa u europskim zemljama.
Potrebno je odabrati rutu kojom ćete ići europskim cestama, ovisno o osobnim željama i događajima planiranim za putovanje. Ako je brzina kretanja važna na putovanju, tada možete odabrati brzu autocestu za kretanje. U slučaju preferencija - divljenja krajoliku, zaustavljanja usput radi fotografiranja i snimanja, pregledavanja slikovitih mjesta - bolje je odabrati rute koje prolaze kroz naselja, s utvrđenim ograničenjima brzine, ali mogućnošću zaustavljanja na autocesti i naselja. Uz to, ove rute, koje vode paralelno s autobanama, besplatne su, dok je većina brzih europskih cesta besplatna. Na kartama cesta autoceste s naplatom označene su slovom A.
Osobitost vožnje autoputem je što su strogo zabranjena stajališta autoputem. Ako vozač nema prsluk sa svijetlim svjetlećim prugama, ne biste trebali izaći iz automobila koji se pokvario prije dolaska ekipe za hitne slučajeve, kako ne bi prekršio pravila vožnje autocestom i ne platio novčana kazna za prekršaje. Također je važno imati na umu da na autocesti morate poštovati zadanu brzinu, ne možete ići sporije od zadane dozvoljene brzine. U slučaju kretanja slobodnom autocestom koja prolazi kroz naselja, važno je zapamtiti ograničenje brzine koje je postavljeno za autocestu i nadzirati njegovo poštivanje. Cesta europskih autocesta mami domaće automobiliste da voze brže od utvrđenog ograničenja brzine. Stoga je važno imati na umu da će se u slučaju kršenja prometnih pravila, ograničenja brzine naplatiti značajna novčana kazna. Putujući europskim autocestama, ne zaboravite da su sve rute opremljene nadzornim kamerama s uređajima, automatskom kontrolom brzine. Policija je u tim zemljama vrlo stroga i opcija "pregovaranja" s njom u slučaju prometnog prekršaja neće uspjeti.
Naplata putovanja na cestarini može biti fiksna ili ovisno o kilometraži. U slučaju fiksne uplate, cjelokupan iznos plaća se na ulazu u autocestu. Ako je plaćanje po kilometru, tada se iznos za prijeđeni put plaća prilikom napuštanja autoceste, nakon što vozač predoči posebnu karticu s ulaza na autocestu. Plaćanje se može izvršiti u gotovini i putem bankovne kartice; za to na ulazu ili izlazu s autoceste postoje posebni okretnici.
Kada odabirete mjesta za noćno ili dnevno parkiranje u gradovima za razgledavanje, morate imati na umu da se većina parkirališta u europskim gradovima plaća. No, na primjer, na parkiralištima u blizini nekih velikih supermarketa parkiranje je besplatno. Također, na nekim plaćenim gradskim parkiralištima postoje besplatna dnevna parkirališta. Trošak sata parkiranja na određenom parkiralištu možete saznati pažljivim pregledom cjenika koji visi na ulazu na parkiralište. Vrijeme besplatnih sati na gradskom parkiralištu naznačeno je u redu vožnje i pravilima parkiranja koja se nalaze pored cjenika.
Također u europskim gradovima postoje besplatna parkirališta poput P + R (Park & Ride). Ova se parkirališta obično nalaze na periferiji grada, u blizini konačnih stajališta javnog prijevoza. Kad dođete do parkirališta P + R, tamo možete ostaviti automobil i javnim prijevozom ući u središte grada za razgledavanje i kupovinu. Treba imati na umu da je takvo parkiranje besplatno samo danju.
U slučaju parkiranja preko noći, imajte na umu da će troškovi parkiranja u hotelima koji se nalaze na periferiji grada biti niži nego u gradu. U centru grada, na mjestima ispod znaka "zabranjeno parkiranje", dozvoljeno je parkirati automobile za ljude koji žive u blizini ili rade u ovoj ulici.