U Muromu, u parku koji je dobio ime nakon 50. godišnjice sovjetske vlasti, na postamentu je postavljen oklopni vlak "Ilya Muromets". Sagradili su ga 1941.-1942. Željezničari muromskog ogranka željezničke pruge Gorki.
Kratka povijest i opis
Uz glavni naporan posao u teškim ratnim vremenima, radnici su u slobodno vrijeme sve snage posvetili konstrukciji borbenog vozila, a mnogi od njih u istom oklopnom vlaku odlazili su na front kao dobrovoljci. Radnici ljevaonice iz susjednih gradova Vyksa i Kulebaki opskrbljivali su metal, a radnici pogona Dzerzhinsky kaljeni su. Zaprege i protuzračne kule skuhali su zaposlenici skladišta zaprega.
Pogled na oklopni vlak s Vladimirske magistrale
U skladištu lokomotiva lokomotiva je bila obložena oklopom. Za kratko vrijeme ljudi koji nisu imali iskustva u izradi borbenih vozila stvorili su pravu tvrđavu na kotačima. Muromljani su parnoj lokomotivi odlučili dati ime legendarnog heroja, ali pukovnik Neplyuev, koji je voz pustio u pogon, smislio je svoje ime: "Za domovinu". Uoči slanja parne lokomotive na front, radnici su priredili skup, ukrašavajući višetonskog diva natpisom „Ilya Muromets"I slika glave epskog moćnika. Kao rezultat, borbenom vozilu dodijeljen je broj 762, a natpis i crtež naređeno je za prelakiranje. Međutim, ime "Ilya Muromets" ostalo je i u dokumentima i u sjećanju radnika i frontalnih vojnika.
Vojna dostignuća oklopnog vlaka "Ilya Muromets"
Dana 8. veljače 1942. oklopni vlak Ilya Muromets krenuo je prema frontu sa stanice Murom-II... Supruge vozača, isprativši vojnike iz prve crte, podigle su ogromno crveno platno iznad parne lokomotive, na kojoj je bio izvezen grb SSSR-a. U gradu Gorki oklopna lokomotiva "Kozma Minin" pridružila se Iliji, nakon čega je završeno formiranje 31. posebne divizije Gorky oklopnih vlakova.
Posada lokomotive tako je dobro vozila Ilju da tijekom cijelog rata oklopni vlak nije dobio niti jednu rupu. Prvi put u povijesti oklopnih vlakova Ilya Muromets bili su naoružani raketnim bacačima Katyusha. Tiho trčanje, velika brzina i ogromna vatrena snaga učinili su Ilyu doista zastrašujućom silom.
Za 60 sekundi oklopni vlak pogodio je područje od 400 puta 400 metara u krugu od jednog i pol kilometra. "Ilya Muromets" izveo je 150 vatrenih napada na neprijatelja i uz pomoć topničke i minobacačke vatre uništio 14 topova i minobacačkih četa, 7 zrakoplova, 36 vatrenih točaka i 875 fašista. U lipnju 1944. godine u blizini Kovela, velikog spojnog središta regije Volyn Ukrajinske SSR, izbila je frontalna bitka između oklopnog vlaka Ilya Muromets Murom i njemačkog oklopnog vozila Adolfa Hitlera. Pokazalo se da su muromski topnici bili precizniji, a neprijatelj "Adolf" slomljen je na sitnice. Prošavši gotovo 2,5 tisuće km, od Oke do Odre, oklopni vlak "Ilya Muromets" samo 50 km nije stigao do Berlina i u Frankfurtu na Odri dočekao je pobjedu.
Borbeni put oklopnog vlaka
1971. godine, u čast 26. godišnjice Pobjede nad nacističkom Njemačkom, u slavnom gradu Muromu postavljen je spomenik oklopnom vlaku Ilya Muromets. Ovo je model parne lokomotive u prirodnoj veličini, sličan originalu koji je prošao kroz Veliki domovinski rat. Uz spomenik je postavljena spomen-ploča koja prikazuje cjelokupnu borbenu trasu oklopnog vlaka.
Ocjena atrakcije